Вопрос - ответ.

1. Как добраться до места соревнований?  

2. Какие документы, необходимы для участия в соревнованиях?

3. А по какой формуле будут начисляться очки?

4. Расписание поездов.

5. Расписание автобусов.

Как добраться до места соревнований?

Посмотреть карту  ЧАСТЬ 1, ЧАСТЬ 2.

  Если Вы собираетесь приехать в Лазарево на своей машине маршрут будет выглядеть следующим образом:

Биробиджан (в городе переезжаем по одному из двух мостов через р.Бира, движемся по указателям Бирофельд, Ленинское) – дачные поселки 9-13 км – далее километров 30 дорога проходит по холмисто-лесистой местности, без развилок и перекрестков. Характерные ориентиры подтверждающие правильность выбранного направления движения – мосты через речки Щукинки (2-ю, 3-ю) – железнодорожный переезд, после которого участок около 20 км прямой дороги до с.Бирофельд – перекресток (развилка) при въезде в Бирофельд, поворачивать направо – с. Опытное Поле – железнодорожный переезд – потом еще один переезд – с. Красивое – и наконец – искомое с.Лазарево.   

Гору со стартом становится видно после второго ж/д переезда (между Опытным Полем и Красивым). Заезд на старт – проезжаем через все село, выезжаем за границу и ищем первое ответвление налево (обозначено знаком). Дальше – по дороге до вершины горки, к ретранслятору. Старт находится с противоположной стороны от ворот огороженной территории. Куда обращаться для прибывающих на соревнования – расскажем ближе к началу.

Самое сложное для тех, кто едет своим ходом в первый раз – не заблудится в Биробиджане. Во первых – в сторону Ленинского идет еще одна дорога – через с. Валдгейм, с.Желтый Яр. Качество ее не знаем, ехать по ней не советуем. Что бы не промахнуться  помните – через Биру надо переехать в Биробиджане!

Дорога от Биробиджана до Лазарево вся асфальтированная, хотя не без ям и кочек.

Если Вы собираетесь добираться своим ходом на общественном транспорте – приезжаете в Биробиджан, идете на автовокзал (расположен рядом с ж/д вокзалом) и садитесь в автобус, следующий в нужном направлении (Амурзет, Ленинское, Бабстово и пр. – все через Бирофельд). Расписание движения автобусов опубликуем в мае.

Централизованный выезд будет организован из Хабаровска. Место, время и стоимость – сообщим ближе к началу соревнований. Убедительная просьба подавать предварительные заявки – выезд будет планироваться так, что бы было удобно прибывающим на соревнования участникам.

Какие документы, необходимы для участия в соревнованиях?

-         паспорт или документ, заменяющий его – без комментариев;

-         летную книжку – для тех, кто будет участвовать в Российских соревнованиях (проходящих в РФ) рано или поздно заводить такой документ придется. Желательно иметь.

-         зачетную классификационную книжку спортсмена – если Вы являетесь спортсменом и имеете выполненные разряды – она у Вас есть, в противном случае ее у Вас нет;

-         медицинскую справку и документ, с указанием группы крови и резус-фактора – общее требование практически любых мало-мальски официальных соревнований (не только летных), проводимых на всей территории нашей необъятной Родины. Спорить можно, а вот надо ли. Имеете справку о водительской комиссии, имеете справку для парашютных прыжков, имеете справку для акробатики – везите оригинал и ксерокопию. Если зайдете к терапевту перед отъездом – тоже хорошо. А что касается группы крови и резус фактора – в военном билете (у кого есть) штамп стоит наверняка, в паспорте – может быть, если нет – сделайте – может пригодиться, хотя пускай лучше это останется бесполезной формальностью.

-         1 фотографию (любой документальный формат) – убедительная просьба предоставить.

-         полис страховки от НС на сумму не менее 100’000 руб – обязательное условие. Возможен вариант страховки на месте.

-         формуляр (технический паспорт) параплана, ЗП – обычно есть у всех новых парапланов ( по крайней мере на шильдике параплана присутствует информация), есть или нет – параплан в любом случае проверяется перед допуском к соревнованиям

-         фотографии (цветовую схему) параплана (вид на нижнее полотнище, вид на верхнее полотнище) в цифровом и бумажном виде – по крайней мере на бумаге, вопрос касается Вашей безопасности.

-         расписку об исправном состоянии параплана, снаряжения, переукладке ЗП  - без комментариев;

Все вопросы можно решить – если есть какие то проблемы или неясности – обращайтесь к организаторам.

 Задача соревнований – не запретить и отсеять, а как раз наоборот.

А по какой формуле будут начисляться очки???

P=1000*C*(Pd+Pt+Pl+Pa)/Kупр
C=Cv(Cd+Ct)
Cv=Cvo*(lg(100*Nlo/Nst))/2 - качество старта
где Cvo=sqr(Nst/N)
Cd=lg(100*Lcp/Lmax)/2 - качество расстояния
Ct=sqr(1,1*Tmin/Tn)
Для упражнения "Открытая дальность" Ct=0,
Для упражнений "дальность + скорость" при отсутствии финишировавших пилотов Ct=0,
Качество старта: 0 - 1
Nst - кол-во стартовавших участников
Nlo - кол-во участников, перелетевших Lo
N - кол-во участников соревнований
N(%)	100
Nst(%)		Cvo	Nlo(%)	10	20	30	40	50	60	70	80	90	100
0		0.000
10		0.316		0.316
20		0.447		0.380	0.447
30		0.548		0.417	0.499	0.548
40		0.632		0.442	0.537	0.593	0.632
50		0.707		0.460	0.566	0.629	0.673	0.707
60		0.775		0.473	0.590	0.658	0.706	0.744	0.775
70		0.837		0.483	0.609	0.683	0.735	0.776	0.809	0.837
80		0.894		0.491	0.625	0.704	0.760	0.803	0.839	0.868	0.894
90		0.949		0.496	0.639	0.722	0.782	0.828	0.865	0.897	0.924	0.949
100		1.000		0.500	0.651	0.739	0.801	0.849	0.889	0.923	0.952	0.977	1.000
Качество расстояния: 0 - 1
Lcp = СУММА(Lуч)/Nlo - средняя математическая дистанция для стартовавших пилотов, показавших результат
Lmax - максимальный дистанционный результат дня
Lmax(%)	100
Lср(%)		Cd
1		0.000
10		0.500
20		0.651
30		0.739
40		0.801
50		0.849
60		0.889
70		0.923
80		0.952
90		0.977
100		1.000
						Tn,%	100
Качество времени: 0 - 1						Tmin,%	Сt
						10	0.447
Tn=Lупр/Vср - номинальное время прохождения маршрута						20	0.548
Vср - средняя скорость прохождения маршрута						30	0.632
Vср = 30 км/ч - по ветру						40	0.707
Vср = 15 км/ч - туда и обратно						50	0.775
Tmin - минимальное время прохождения маршрута						60	0.837
						70	0.894
						80	0.949
						90	1.000
						>90	1.000
Pd = L/Lmax - очки за дистанцию
Очки за дистанцию получают только пилоты, перелетевшие Lo
Pt = 1-sqrt((T-Tmin)/(4,14*Tmin)), при T<=1,5*Tmin
Pt = 0 при T>1,5*Tmin - очки за время
Pl = Pt*(1-sqrt((tst-tsto)/Tn)) - очки за ранний старт, только для пилотов, долетевших до финиша
для упражнения гонка Pl = 0
Pa = (1-sqrt((K-1)/Nf))*0,5 - очки за ранний финиш, только для пилотов, долетевших до финиша, К - очередность финиша пилотов.
Купр - к-нт, приводящий максимально возможное количество очков к 1000
для упражнения "открытая дальность Купр = 1
для упражнения дальность + скорость К упр = 7
для упражнения Гонка Купр = 5

Расписание поездов:

Расписание автобусов: